（资料来源：企业观察员）重印：企业观察者1。CRRC建设的背景世界一流的科学技术创新系统（i）遵守科学和技术创新是实施XI JINPING和DECACTION NATION和PRECUCTION NATION党中央委员会的重要方向的客观要求。中国共产党的第19届国民大会提出，创新是重要发展的第一个驱动力。中国共产党第19届中央委员会的第五届全体会议强调了在我国现代化建设的一般背景下的创新中心地位，并将科学和技术独立性视为对国家发展的战略支持。秘书长习近平在“ 2.26”的主要地址中说，中央公司必须能够加强，改善和扩展不可能的Continuo通常会提高竞争力，增强中央功能并有效地发挥中央公司在科学和技术，工业管理和安全支持创建新发展模式中的作用。技术创新已成为国际竞争的重要战场，我们和西方国家尤其鼓励“零和游戏”，“建造小露台和高墙，破裂和破坏连锁店”。科学和技术创新不仅是发展问题，而且是生存问题。作为国家科学技术创新的关键力量，CRRC将使和实施民族战略，例如由创新，质量强，数字中国和“二元碳”的国家促进的运输国家，以不断提高原始技术，努力补偿其缺陷，伸展远足的纵向，建立新的关节和建立自称。 S的权利发展和能力的峰值。 （2）高质量发展合规性是促进铁路运输行业改进并取得持续关键领导力的必要方法。中国共产党第20国民大会说，高质量发展是建立一个现代社会主义国家的主要挑战。中央公司必须专注于理解高质量调整，有效的质量改进以及通过促进高质量发展的合理定量增长。他们必须利用机会来实现可持续的经济改善，增强中心功能，提高中央竞争力，创新创新并打破影响高发展质量的机构和机制障碍。高质量的开发行动计划中包括14个国家先验发展区铁路运输行业之一，其零件和州非常重视铁路运输ndustry。 CRRC always adheres to the "four aspects", continuously strengthens the strategic analysis, continually strengthens the technical analysis of forecast and reference, optimizes the field of sources and technical design, such as a supporter of the Directorate of Industrial Development, the improvements of the industrial foundations and the organizer of the industrial cooperation of the industrial cooperation, the objective of the "chain of transport equipment of transport equipment of branches. (3) It is an inevitable option to了解开发的新阶段，实施新的开发概念并建立新的发展模式。XI Jinping表示，有必要坚定地了解高质量发展的关键任务，并根据当地条件，新的材料，新的能源和新一代信息技术正在迅速发展，并具有数字和真实的经济体。费率整合。特别是，与工业革命相比，诸如21世纪最重要的生产力之类的人工智能启动了更快，更广泛，更具破坏性的经济和社会变革。战略新兴行业对于领导该国的未来发展至关重要。力量是确保工业和供应链安全的重要支持，这是促进质量，效率和经济发展驱动力的重要力量，这对于塑造我国的新竞争优势至关重要。 CRRC中国采取了主动行动来承担和实施SASAC的“更新行动”，并“建立行动”积极发展新行业，促进未来行业，并完全发挥“技术是相同的起源，共同行业，共同行业，资源的交换，系统的整合”。关键特征：基于DI的完整生命周期服务和系统解决方案Gitalization，Intelligence和Green产品创建了具有高标准的“双卡车和双重群集”的新工业模式。 2。CRRC建立世界科学和技术创新系统的措施。在该党中央委员会的强大领导下，在资产的全国监督下，CRRC是该国的铁路运输设备的工业化小组。作为中央公司的唯一杰出代表，他一直主张科学创新是“第一任务”。重点“在连续优化科学研究系统，理解刺激创新的活力以及增强国家战略科学和技术的实力的过程中发挥着重要作用。高级规划1.国家科学和技术系统的改革。基于高速训练创新和工业化工业化的主要项目的特定实践的文化工程方法，构成了中国高速创新高度的中国工程学方法，具有高速高度的特征。技术和工业，使用高速火车（例如驱动力）的技术要素。 On the practice of high -speed trains innovation engineering in China, and assembly, bogies, brake systems, network control, traction control, traction transformer, has successfully conquered key technologies such as traction converters, traction engines and pontograph, air conditioning systems, hooks, hooks, book devices, doorsUrtas, doors, doors, doors, air conditioners and more. ，建立一个座椅，挡风玻璃设备和辅助能源，三种技术技术技术的三种技术，标准，产品和平台：200 km/h，300 km/h，300 km/h，350 km/h和350 km/h，独立创新创新功能的创新成就。图3：9主要技术和10个高速EMU支持技术。开发具有完全独立的知识产权的家庭产品。开发世界上完全独立特性的最完整，最先进的智力EMU，形成了50多种符合各种应用环境的产品，包括高原，高温，高湿度，强风，强风，沙子等。高海拔EMU反态，每小时具有可变的元帅Marshalkm。 （2）专注于改善过程控制的系统和机制。 CRRC已经建立了一个重要的特别办公室，以协调和促进项目协调“更新动作，导航行动，原始技术来源，最后的工业连锁领导者，共同连锁行动，强大的运输国家，高质量发展，高质量发展，高质量发展，世界一流的竞争和世界一流的竞争和pilot projects to build deep and improved technology projects" to implement the main strategic deployments of national ministries and committees. The second is to efficiently promote important projects. Set an important office for the management of scientific research projects, establish a objective -oriented management system, implements a three -dimensional management and projects management model on three levels: "Projects, projects and tasks", and formerPlore the management model "Engineering Commander, Engineering Designer) provides a process periodic process reports that provides过程控制和项目报告系统。由CRC建立和实施的科学研究分为三类：年度科学研究项目，10年原始技术培养和一个重要的特殊研究项目。 “ COFINANCE，CRRC共同建立了中国铁路集团融资的基本铁路研究基金她的单位将参加联合创新和业务发展基金的全国自然科学基金会（铁路运输和清洁能源设备领域），以担任“问题设计师”，而Unitit是所有者，该机构为实施科学团队的辅助混凝土设备提供了出色的研究设施。调查研究和娱乐局，以全力支持，以基于中国CRRC的Trackbone Companies的主要支持。创建新的工业模式，“双高级别轨道，双群集”。 3.探索并执行一种名为“打开列表并吸引潜在客户”的新模型，不断改善“探索一代研究，一代人，一代，一代和一代设备之前的一代”的研究和开发途径，增强了原始技术的供应，优化了科学和技术资源的分配，实施软，创新机制，实施，创新机制和实施，并实施，并实施了创新机制和实施机制，并实施创新机制。实施和促进创新机制冲突。创新因素。中国CRRC的“第14个平地”在科学技术项目的主要特殊设计以及铁路运输，数字化/情报，碳/碳中立，再制造，17 R＆D地址，26个项目，117个项目等技术领域完成。主要单位是通过“演示和领导”决定的，并有效地刺激了创新的活力和潜力。提高了研发创新和投资的激励措施，我们将继续采取措施，例如就业行动以及科学和技术成果的转型，以帮助我们的科学和技术创新设备发起激励措施的“综合政变”。理论结构，管理系统的构建，人才设备的建设以及结果分配的交换和各个方面ND组成了一个由中央公司领导的创新联盟，并得到基本人才的支持，并基于CRRC主要创新和技术项目的合作研究项目以及技术创新项目以及科学研究以及科学研究与科学研究与科学研究与科学研究的协作工作机制。收集整个小组的实力，进行技术研究，促进中国CRRC科学技术创新的“新国家体系”的改进，并建立了科学技术创新系统，该系统“专注于实现关键任务”。开发了“科学研究联合创新团队的管理措施”，旨在促进由CRRC科学家领导的Innoehexoint vation，并加入了几个子公司，参与了关键基本技术和关键产品的研究和开发，并进行了科学研究和基于共同目标的科学研究和关键创新。ED资源和风险交换。在高速火车场，磁磁运输系统和碳纤维复合应用程序中，已经形成了八种联合创新设备，收集了公司的创新资源，并有效地减少了其重复的研究和开发。 （iii）专注于创新和工业资源构成了优势。在第13个五年计划期间，对科学研究的投资超过5％。从2021年到2023年的累计投资为44,7.69亿元人民币，连续第五年占6％以上，并且对对未来方面的常见技术调查进行了投资，占未来方面的投资。在2025年，计划将基本技术研究和前卫技术研究的投资提高到20％以上。 2。除了测试验证功能。从CRC的建立开始，我们一直在不断建立测试验证功能。根据铁路车辆的四个检查站LE行业和主要国家实验室，国家工程中心，我们建立了一个涵盖整个车辆，中央系统和关键组件的测试验证系统，组成了三个功能型验证组：“东北，中国东部和中国中国”。 CNA已批准了21个校准实验室和24个测试室，并为铁路运输设备和完整的车辆进行了400多个特殊验证设备。台湾塔楼以铁路运输业的特征形成新的模式，支持工业发展和中国CRR产品的发展。 3.加速中国创新平台CRRC的建设已建立了一个科学和技术创新平台，包括国家研发机构，研发州机构，国外研发中心，CRRC特殊技术的研发中心等等。 CRRC提出11个国家研发titutions, including the National Innovation Center, Key National Institutes, National Center for Engineering Research and the National Center for Engineering Technology, as well as 22 National Centers for Business Technology that cover locomotives, buses, urban railways, trucks and key components, establishing the foundations of the national systems of innovation and innovation of products for the rail transport industryInternational CRRC has 19 industry R&D institutions that include the Industrial R&D center, the Industrial工程研究中心，Belt and Road联合研究所和工业设计中心，该中心全面地提高了铁路行业的科学和技术创新的一般能力。 CRRC已在包括欧洲，美国，亚洲和非洲在内的七个地区的13个国家 /地区在国外建立了18个研发机构，支持和服务该国“皮带和道路”的战略，收集了杰出的科学资源以及全世界的创新和国际技术成果，以经历和吸收“全球GO”系统。 CRRC目前拥有95个研发机构，包括州领先的实验室，工程实验室，工程技术研究中心，工程研究中心和商业技术中心，涵盖20个州和城市，塑造了创新促进的辐射效应，并有效地促进了当地科学和技术创新的发展。 CRRC建立了16个特殊的研发中心，包括用于传感器测量技术的研发中心，具有中央技术能力和用于铁路运输设备的创新网络，构成了关键系统，组件和关键材料的创新行业的链条。 4。创建一个才华横溢的高地。 CRRC具有相对完整的科学和技术人才系统。根据各个方面的介绍，育儿和使用人才的使用，它重视了独特的角色f key talents, such as basic scientific and technical leaders and CRRC scientists in "the key analysis and the judgment of the key addresses, the resolution of key problems and the fight againstThe big bodies in the key regions, "strive to" expand the competition of the bottling. " Based on a totally skilled talent system, China CRRC has emerged in succession of several artisans of great powers such as Luo Zhaoqiang, NO YUNZHAN and GUO鲁。促进创新，诚实，可靠，理性和理性，精神宽容和要求惩罚的优秀科学研究的气氛。它提倡创新的文化，鼓励科学研究人员积极探索和挑战未知的知名度，并最大程度地利用科学创新的巨大潜力的解放和刺激。在进行重要的技术研究或产品研究过程中发生的偏差和错误的必要条件，较轻，缓解或避免偏离偏差在寻找创新的调查和探索期间发生的NS和错误，例如基本技术研究，前卫，批评或产品研究。我们承担责任并采取适当的纠正措施，以防止和控制科学和技术创新的风险，追求真理，捍卫创新，促进探索并营造出合理地免于责任的科学研究气氛。 2。探索行业，学术界和研究之间合作的机制。 CRRC将继续改善其科学和技术创新的“生产，教育，研究和应用”系统，重点关注整个小组的利益，进行并参与创新的主要联合项目，促进科学和技术人员的交流和交流。设置“双重雇主”机制，在付款方面为“双重就业人才”提供机构保证超凡评级，专业头衔等级和薪酬申请。 CRRC致力于与23家研究机构的项目合作，包括Tsinghua大学，汤吉大学，武汉大学和力学研究所，金属金属学院和中国科学声学研究所。根据专业部门的说法，探索和建立机制来利用和建立许多有利的合作团队，阐明对有利协作设备的使用和合作的要求，并为科学研究项目和有利的协作设备提供指导，以进行技术合作和交流。在这一年中，增加了50个新的科学研究合作团队，其中包括四个学术团队和一名来自一流大学的20多名教授。 3。提高激励机制。中国CRRC继续促进激励机制的改革科学和技术创新。对于在早期难以实现的项目，长时间的研发周期和短期结果，在年度销售绩效等级中获得了差异化的资格，并授予那些取得出色成果的人的奖励积分。关于加兰维亚的增加考虑了该国和开展主要RC项目的公司，通过计算经济收益指标，研发投资被认为是利润为50％至100％的关系。付款给那些长期参与基础研究的人，并且年薪不低于同一范围的其他科学研究人员的平均水平。登上该国和中国CRRC主要项目的科学研究人员将在付款，绩效评估，专业头衔评估和薪酬应用方面提供相关的机构保证。 4。促进反式的机制formation of achievements. CRRC积极促进结果的转变和应用，改善了科学和技术结果转型的服务系统，为关键角色DAND创新实体提供了完整的游戏，例如公司，公司，大学，研究机构以及其他在促进技术转移方面，并改善了有效的报价以及科学和技术结果的转型和转型和应用。它完全介绍了拉伸在长期工业链中的作用，证明并应用了独立的研究发现，例如高速变速箱，芯片，轴承和制动系统，为原始技术产品提供了初始的应用方案和测试环境，为技术结果的应用增加了支持，并促进了独立技术结果的大型应用。 It improves the protection of intellectual property rights of original technology, strengthens the design原始技术专利并提高了技术标准化水平。 5。建立评估机制。首先，我们为主要科学研究项目建立了记忆和绩效评估障碍。 CRRC继续加强科学研究项目的闭路电视管理，改善和完成科学创新系统的构建，并专注于改善科学研究的投资，并取得一致的结果。通过监视主要科学研究项目的绩效和评估，项目结果的应用以及随后的科学和技术影响，经济和社会益处得到了评估。监测和绩效评估的项目被认为是科学和技术管理的关键评估点，并包括在每个子公司运营绩效技术创新的年度指标中。对于项目w优秀的性能评估，积分是对不符合预期目标的项目的评估。评估的结果是随后的主要科学研究项目，即科学研究所。第二个是建立一种评估创新能力的机制。在公司科学技术创新系统的基本框架内，CRRC建立了CRRC技术创新开发指标，旨在优化创新资源的分配，提高科学和技术管理的水平并提高了科学和技术创新的效率。该指标系统包括三个维度：输入因素，过程管理和输出效果。 CRRC已在2020年和2022年对中央公司的科学和创新能力的评估相关的工作中实施了持续增加。在州，技术的准备可以科学地评估科学家和创新的能力和表现。通过科学和技术评估，您可以找到工作差距，阐明工作目标并制定工作策略。 3。由CRRC建立世界一流科学和技术创新系统实现的结果。在CRRC检查期间秘书长习近平的重要指示的指导下，中国铁路运输团队在长期积累，快速开发和应用程序实践后，在“跟随”到“侧面”的“跟随”方向上。成立的工业技术将作为“双重碳”战略和全球可持续发展中的独立新手，实施国家制造和运输能力的战略部署，在开放的环境中实施新的国家系统，创建高层的科学和技术发展路线，探索全球广告基于技术创新的国际化和建立模型以开发现代工业系统的模型。 （1）基于铁路运输设备和清洁能源设备的工业开发模式，根据铁路运输设备领域的技术积累，锻造CRRC，创造了高端，数字和协作的国际和多样性的CRRC，将其集成到国家创新系统中。 1.铁路运输设备完整的工业链系统CRRC是一台具有多种类型和壮丽技术的全球铁路运输机器。通过连续的技术创新，我们形成了高速emus，机车，乘用车，卡车，城市铁路车辆等的完整产品光谱。您可以满足全球不同铁路运输模式，不同量和不同的铁路运输环境的要求。产品和S我们的创新团队的精力涵盖了全球六大大洲的115个国家和地区。基于基于CR450 EMU，基于EMU CR400标准式中国火车开发，试用列车以453 km/h的速度延伸至Meizhou Bay Crossea桥，相对交叉速度为891 km/h。图4 CR450 EMU开发了一系列高速EMU，例如Europe Express China，Laos Railway，Mombasanairobi Railway和Yakarta Bandhan高速轨道。图5：Yakarta乐队的Riel de高速发行了600 km/h的高速岩石传输系统。工程能力可以缩小高速和航空铁路之间的速度差距，并有助于改善我国家的整体3D运输网络。 600公里的高速磁岩系统满足了中国的需求，并创建了“技术先进的”标准化的“地铁”平台，其中包括A型和B型车辆在80 km/h时，在一个新时代加速了我国家的地下地下地下地下的“标准化”和“绿色”。图7。中国的标准地铁2。风力发电设备工业链的整个系统构成了从发电机，叶片，塔楼，变速箱，转换器，超级辅助器，音调系统等的风力发电工业链。我们建立资源开发，项目的EPC，机械的一般制造，Interligente操作以及Mooshuan的维护以及美学投资。目前，中国CRRC是在中国出售风力涡轮机的第一号，在中国第二，风能转换器是中国第一的风力涡轮机，在地球风力涡轮机中排名第六，在中央公司中排名第一。中国CRRC称为“高速导轨”。图8 Wind Generator 3。Nuevo Energy商用车的整个工业链系统是电气驱动器，电子控制和铁路运输车辆电池的“电动”技术领先的领导者。它合作MES并执行了新的无人驾驶，智能能源，智能互连的新模型，从而形成了材料的完整工业链。在中国有150多个大城市IS和中等的工业设计，共有45,000个完全商用车，而法国，新西兰，澳大利亚，韩国，韩国和其他国家已成功出口。新的能源巴士市场在中国排名第三，并已成为该国新能源汽车行业的主要品牌之一。图9新能源商用车（II）具有富有成果的科学创新的结果，该创新提供了系统和机制的优势。中国CRRC基于国家战略任务，例如“ Quinquenary计划”的关键铁路运输项目，这是“第14 Quinquenal”全国研发计划的关键R＆D计划，这是重要技术研究和开发的国家研发项目。quipment, the Innovation Consortium of the National Committee for Supervision of Assetos, the Innovation Project of the National Supervision Committee National Committee ofSupervision, the "Special 1025" project. 1025 ". They organized and implemented the" Special Project of 1726 ", the Project of the Joint Innovation Team and the Special Project of Original Culture, as well as many projects of" Bottlenecks "and" Filling of Deficiencies ". It has made important advances in new products and new technologies, configuring the central technical achievements of many complete vehicles, key vehicles, systems and key components, achieving an independent exchange of central technologies in transportation Railway, improving the resistance of the industrial chain and the security level of the supply chain.ICA of Supercalora Capacity "participated in research and development by the electric company CRC Zhuzhou and the receiver of the Crrc Times New Material Awards.华盛顿Jun和Liang JianyING获得了“国家优秀工程师”和“ Fuxing Express Rail and Development Innovation创新”的标题，获得了“国家优秀工程师的国家队”。“来自中国的高速铁路设备”，他获得了30A国家业务管理现代化的主要奖项。随着工业发展的配置，中国CRRC分享了开放创新，合作创新，并促进了资源和创新元素的汇总，并构成了创新和创造的联合力量。来自工程学院的两名学者，大约30亿人力资源工程专家”以及其他国家科学和技术人才，四位主要科学家，31位来自CRRC的科学家，144名CRRC的高级技术专家，745名CRRC的高级技术专家，271个CRC技术专家和40,000个技术人员。同样关注心理激励措施，并倾向于向科学研究人员付款和利润。当前的子公司并鼓励近4,000种各种类型的人才。他们要求CRC的关键研究指示，并要求未来的科学投资和技术资源技术。 TABLE 1. Creators of the efficiency of innovation systems and energy index system results: liu ke'an, yu yuebin, gong ming, so Shaojun, Zhao mingyuan, yang mingming, wang yuquan, gong baogui, Jiang Rujia, Ma Hongyu, zhu jianchun, yuan, yuan, yuan, yuan, yuan, Yuan，Yuan，Yuan，Yuan，Yuan Yuan，Yuan，Yuan，Yuan，Minggao，Minggao，Ma Hongyu Qiguan State Satters Assets是商业观察报纸微信的正式公开叙述。企业观察家是由中国改革与公司发展研究协会赞助的媒体平台，该研究由州资产监督和国务院管理委员会的监督。它被认可在监督州资产和国务院管理委员会是“国家资产和州公司的国家舆论平台”。从专业的角度，市场和国际上，致力于对中国公司改革和发展的报告的关注。互联网新闻信息许可证号：10120240005官方微信帐户：Cneogu（Quiguan State Assets）地址：北京HDISTRITO AIDIAN，SOUTI SOUTH ROAD，7号建筑物7号建筑物，第7号建筑物 官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所，以及扫描QR码以关注更多粉丝（Sinafinance）